Рашкин Илья Вячеславович биография

Илья Рашкин

«Наука и техника меня увлекали всегда. Первое оборудование для высоковольтных испытаний я собрал в своем гараже с командой таких же увлеченных, как я, парней. Мне было 23, и это было скорее хобби, чем бизнес. Позже я понял, что приближать будущее, создавая то, чего нет, — это то, что я умею делать. Это мой путь, и я ему следую».

С 2011 г. занимается высокотехнологичным бизнесом. Первый бизнес — группа компаний TGE (tge.ru) — ведущее в России хайтек-аутсорсинговое конструкторское бюро. Илья — автор целого ряда разработок: конструктор электрических синхронных двигателей, разработчик концепции электрического самолета вертикального взлета и посадки и т.д. TGE реализует полный комплекс работ от разработки концепций и предпроектных исследований до выпуска проектного образца и запуска серийного производства. Клиенты TGE — X5Retail Group, Министерство обороны РФ, концерн ГАЗ, Mail.ru Group и др.

В 2021 г. Илья вместе с предпринимателем Игорем Гирдиным создал ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», где Илья руководит научной группой по разработке российского электродвигателя, а также отвечает за технологическое развитие продукта. В 2022 г. компания запустит в Москве завод мощностью 1 тыс. электрогрузомобилей в год.

Кандидат в банкроты и микрофирма хотят делать электромобили для Минпромторга

На госконтракт Минпромторга по электрокарам заявились фирмы, их никогда не выпускавшие

Минпромторг отчитался об итогах приема заявок на заключение специнвестконтрактов (СПИК) по внедрению экологически чистых городских транспортных средств. Прием заявок от потенциальных инвесторов завершился в прошлую пятницу, а итоги конкурса планируется подвести до 5 марта. В рамках СПИК производители обязуются создать в России заводы, в обмен получают льготы по импорту компонентов, обширные преференции по налогам и многомиллиардные субсидии и гранты из различных бюджетов. Конкретные условия СПИКов в каждом случае формируются индивидуально.

На данный момент в Минпромторг поступило две заявки на участие в конкурсе для заключения СПИК по производству электромобилей: от ООО «Моторинвест» (Липецкая область) и ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (Санкт-Петербург), сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе министерства.

«Согласно условиям конкурса, предстоит несколько этапов экспертизы заявок; лучшей может быть признана одна или несколько заявок», — подчеркивают в министерстве.

Обе компании, изъявившие желание в доступе к госпрограмме, ранее не производили таких коммерческих продуктов, как электрокары, их заявки вызвали недоумение у экспертов отрасли.

В шаге от банкротства

Завод «Моторинвест» на протяжении 2-3 лет собирал крупноузловым методом для китайской компании Changan две модели кроссоверов. Он находится в индустриальном парке «Рождество» в Липецкой области и на протяжении как минимум последних двух лет простаивает.

В рамках проекта по сборке электромобилей на «Моторинвесте» планируется создать 250 рабочих мест, говорила СМИ начальник управления инвестиций и инноваций Липецкой области Евгения Локтионова. По ее словам, этот проект сможет масштабироваться от крупноузловой сборки до производства полного цикла, включая выпуск батарей.

В тоже время, по данным актуальной выписки ЕГРЮЛ, ООО «Моторинвест» находится в залоге с 30 января 2020 года — залогодержателем выступает банк «Центрокредит», а залогодателем — собственник завода Андрей Резников. Кроме того,

китайская автокомпания Great Wall пытается признать незаконным перечисление «Моторинвесту» в 2013 году почти 457 млн рублей от ныне обанкротившегося ООО «ИМС», входившего в группу «Ирито» бизнесмена Резникова.

Согласно базе данных «Электронное правосудие», последнее заседание по этому делу в Девятом арбитражном апелляционном суде Москвы состоялось в ноябре 2021 года. Заседание было отложено, о повторном информации нет.

По данным газеты «Известия», завод «Моторинвест» контролируется семьей бизнесменов Резниковых, ранее владевших компанией «Ирито». Последняя до 2014 года продавала и собирала по контракту в России китайские автомобили Great Wall.

Сотрудничество Резниковых и Great Wall закончилось скандалом.

Китайский автопроизводитель обратился в Арбитражный суд Москвы, пытаясь взыскать с «Ирито» и ее дочерних компаний около $50 млн за поставленные машинокомплекты. И утверждал, что российская сторона с ним не рассчиталась.

В 2017 году по данному факту было возбуждено уголовное дело о мошенничестве, а два года спустя китайское посольство обратилось к главе МВД и заместителю генпрокурора с просьбой взять это расследование под контроль, писал «Коммерсант». С аналогичной просьбой бизнес-омбудсмен Борис Титов обратился летом 2019 года к прокурору Московской области.

Сборка на заводе «Моторинвест» автомобилей китайской марки Changan была остановлена в 2019 году на фоне проблем с финансовой устойчивостью предприятия.

Согласно финансовому отчету «Моторинвест» в базе СПАРК, за 2020 год чистый убыток юрлица составил 235,6 млн рублей при обороте в 8 млн рублей. В 2019 году убытки автозавода составили 57 млн рублей, в 2018 году — 54,3 млн рублей, в 2017 — 141,2 млн рублей, в 2016 году — 939,2 млн рублей.

«Газета.Ru» обратилась в пресс-службу «Моторинвест» с вопросами о судьбе этого завода и деталях проекта по выпуску электромобилей, на момент публикации ответ в редакцию не поступил.

От спорттоваров к электрокарам

Другой претендент на получение особых условий от государства, «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», согласно данным ЕГРЮЛ, создан всего полгода назад – в июне 2021 года Ильей Рашкиным и Игорем Гирдиным. Уставный капитал фирмы составляет всего 10 тысяч рублей.

Всего лишь месяцем ранее до момента создания этого юрлица Минэкономразвития России объявило о планах потратить на развитие электротранспорта в России 418 млрд рублей.

Согласно базе СПАРК, это юрлицо является субъектом малого среднего предпринимательства, как микропредприятие. Рашкин также занимает пост президента в TGE Group из Санкт-Петербурга и ООО «Рокет Серф», основным видом деятельностью последнего указано, по данным госреестра, — производство спортивных товаров.

«Газете.Ru» сообщили в фирме «Электромобили Мануфэкчуринг рус», что в этом году она выпустит первый «электрогрузомобиль» EVM PRO на базе «УАЗ Профи».

«EVM Pro станет первым российским «электрогрузомобилем». Он создан в тесном сотрудничестве с концерном УАЗ на базе шасси УАЗ Профи», — рассказали в ООО «Электромобили Мануфэкчуринг рус».

Компания утверждает, что для целей производства электрокара имеет 200 млн рублей собственных средств и 600 млн рублей заемных, опытный экземпляр планируется показать в первом квартале 2022 года. Для EVM Pro заявлена российская силовая установка, а также бортовая электроника собственной разработки. Грузоподъемность машины — до 1 тонны, запас хода — 300 км. Выпуск EVM Pro планируется наладить в Москве тиражом в 1 тыс. экземпляров в год.

Впрочем, в пресс-службе УАЗа «Газете.Ru» уточнили, что никакого «тесного сотрудничества» еще нет, поскольку УАЗ только знакомится с планами этой фирмы.

«В настоящее время технические специалисты УАЗ совместно с представителями компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» проводят экспертизу предлагаемых решений по разработке и производству электрического LCV (легкого коммерческого автомобиля — «Газета.Ru») на базе «Профи».

По итогам экспертизы будут определены дальнейшие параметры сотрудничества по проекту. УАЗ также не анализировал параметры бизнес-плана данного проекта, однако условия по поставке шасси для проекта не могут отличаться от базовой политики применительно к другим дилерам и «бодибилдерам» (компаниям надстройщикам — «Газета.Ru») УАЗа»,

— сообщили «Газета.Ru» в пресс-службе Ульяновского автозавода.

TGE Group Ильи Рашкина в 2020 году также презентовала на выставке, посвященной перспективам развития ВМФ России, концепцию «инновационного беспилотного конвертоплана-гибрида». О создании летного экземпляра или коммерческого образца этой машины не сообщалось.

На вопрос «Газеты.Ru», какие коммерчески успешные проекты TGE Group удалось реализовать, в компании затруднились ответить, указав только на концепцию конвертоплана, завод по производству медицинских масок и некий центр распределенных вычислений мощностью 3 МВт.

Электромобиль в России не запускается

То, что Минпромторг рассматривает заявки на СПИК по электромобилям от компаний с неоднозначным бэкграундом, свидетельствует о том, что крупные мировые автопроизводители пока не верят в наш рынок с точки зрения выпуска и продаж электромобилей, полагают эксперты.

«К сожалению, в нашей стране пока нет нормального внутреннего рынка электромобилей, — говорит «Газете.Ru» руководитель проектов SBS Consulting Дмитрий Бабанский в беседе с «Газетой.Ru», — Для крупных мировых автоконцернов такие проекты могут быть интересными и выгодными при объеме рынка порядка 200 тыс. таких машин в год».

С экономической точки зрения производство электрокаров становится выгодным в случае выпуска порядка 50 тыс. машин на одной платформе, но хорошо бы иметь на рынке две-три модели таких машин, уточняет Бабанский.

«Электромобили Мануфэкчуринг Рус» обладает всеми признаками, которые позволяют ее отнести к микроучастникам автомобильного рынка – это не производственное предприятие, не серьезный разработчик или поставщик автокомпонентов (типа Magna, Continental), не крупное конструкторско-инженерное бюро,

— говорит «Газете.Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, – Автопроизводители, даже находящиеся не в самом лучшем финансовом состоянии, располагают хотя бы имущественным комплексом и оборудованием»

Если Минпромторг делает ставку на эту микроорганизацию, есть два варианта:

крупные производители не верят в наш рынок (что очевидно, так) либо не верят в реальное выполнение заявленных условий СПИКа в будущем со стороны государства, добавляет эксперт.

Электрический грузовик на базе УАЗа не сможет стоить менее 3 млн рублей, поэтому рыночные перспективы его сомнительны, тем более в сравнении с техникой на природном газе (метане), полагает Бургазлиев.

Незавершенное судебное разбирательство, как в случае с «Моторинвестом», формально не запрещает компании участвовать в конкурсе на заключение СПИК, однако в случае, если судебное решение будет не в ее пользу, это несет значительные риски – в первую очередь репутационные, добавляет эксперт.

«С точки зрения зрения СПИК, если они (Моторинвест) уйдут в банкротство – это будет прежде всего имиджевая потеря и крупная логическая ошибка. Федеральные органы исполнительной власти, когда делают СПИК, должны проверять контрагентов, весь тот шлейф, который за ним тянется», — заключил Бургазлиев.

ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС»

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС»

Оценка надежности

Средняя оценка надежности

Признаки фирмы-однодневки не обнаружены

Реквизиты

ОГРН ?	1217800091300 от 10 июня 2021 года
ИНН ?	7802895510
КПП ?	772301001
ОКПО ?	50437771

Сведения о регистрации

Коды статистики

Код ОКОГУ ?	4210014

Код ОКОПФ ?12300Код ОКФС ?16Код ОКАТО ?40265000000Код ОКТМО ?40315000000

Контакты

Контакты неверны или неактуальны?

Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.

Виды деятельности ОКВЭД-2

72.19	Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие ?
62.01	Разработка компьютерного программного обеспечения
45.11	Торговля легковыми автомобилями и грузовыми автомобилями малой грузоподъемности
26.70	Производство оптических приборов, фото- и кинооборудования
33.14	Ремонт электрического оборудования
77.39	Аренда и лизинг прочих видов транспорта, оборудования и материальных средств, не включенных в другие группировки
27.11	Производство электродвигателей, электрогенераторов и трансформаторов
27.40	Производство электрических ламп и осветительного оборудования
45.31	Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями
28.12	Производство гидравлического и пневматического силового оборудования

Финансовая отчетность

Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» согласно данным ФНС и Росстата за 2019–2021 годы

Чистая прибыль -1,3 млн руб. 21,7 млн руб.Капитал и резервы -1,3 млн руб.

Финансовая устойчивость
Коэффициент автономии (финансовой независимости) Коэффициент автономии = Собственный капитал / Активы»>?	-0.06
Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами Коэффициент обеспеченности СОС = (Собственный капитал – Внеоборотные активы) / Оборотные активы»>?	—
Коэффициент покрытия инвестиций Коэффициент покрытия инвестиций = (Собственный капитал + Долгосрочные обязательства) / Активы»>?	-0.06
Ликвидность
Коэффициент текущей ликвидности Коэффициент текущей ликвидности = Оборотные активы / Краткосрочные обязательства»>?	—
Коэффициент быстрой ликвидности Коэффициент быстрой ликвидности = (Оборотные активы — Запасы) / Краткосрочные обязательства»>?	—
Коэффициент абсолютной ликвидности Коэффициент абсолютной ликвидности = (Денежные средства + Краткосрочные финансовые вложения) / Краткосрочные обязательства»>?	—
Рентабельность
Рентабельность продаж Рентабельность продаж по чистой прибыли = (Чистая прибыль / Выручка) x 100%»>?	—
Рентабельность активов Рентабельность активов = (Чистая прибыль / Активы) х 100%»>?	-6.03%
Рентабельность собственного капитала Рентабельность собственного капитала = (Чистая прибыль / Собственный капитал) х 100%»>?	100.77%

Руководитель

Учредители

Учредитель	Стоимость доли	Доля капитала
1.	Гирдин Игорь Сергеевич

5,5 тыс. руб.55%2.Рашкин Илья Вячеславович4,5 тыс. руб.45%

Связи

Руководитель ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» также является руководителем или учредителем 10 других организаций

1.	ООО «ТГЕ СИСТЕМЫ И РЕШЕНИЯ» 194021, г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 24, литер В, пом. 10-Н, офис 2-7 Производство инструментов и приборов для измерения, тестирования и навигации Руководитель — Рашкин Илья Вячеславович
2.	ООО «ТЕСЛЭНД» 197374, г. Санкт-Петербург, пр-т Приморский, д. 72, литер А, пом. 1.14Б Деятельность зрелищно-развлекательная прочая Руководитель и учредитель — Рашкин Илья Вячеславович
3.	ООО «360 СТОЛИЦА» 121357, г. Москва, МО Можайский, ул. Верейская, д. 29, стр. 1, этаж 1, ком. 35 Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие Руководитель — Рашкин Илья Вячеславович
4.	ООО «РОКЕТ СЁРФ» 121357, г. Москва, МО Можайский, ул. Верейская, д. 29, стр. 1, этаж 2, ком. 26 Производство спортивных товаров Руководитель и учредитель — Рашкин Илья Вячеславович
5.	ООО «ТГЕ СП» 125039, г. Москва, МО Пресненский, наб. Пресненская, д. 10, стр. 2, этаж/пом 11/97, ком./офис 2/255 Производство оборудования специального назначения, не включенного в другие группировки Руководитель — Рашкин Илья Вячеславович

Учредители ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» также являются руководителями или учредителями 11 других организаций

1.	ООО «ТГЕ СИСТЕМЫ И РЕШЕНИЯ» 194021, г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 24, литер В, пом. 10-Н, офис 2-7 Производство инструментов и приборов для измерения, тестирования и навигации Руководитель — Рашкин Илья Вячеславович
2.	ООО «МОТОР ЛАЙФ» 198095, г. Санкт-Петербург, ул. Промышленная, д. 5, литер А, пом. 28-н (часть ч.п.36) Торговля оптовая химическими продуктами Учредитель — Гирдин Игорь Сергеевич
3.	ООО «ТЕСЛЭНД» 197374, г. Санкт-Петербург, пр-т Приморский, д. 72, литер А, пом. 1.14Б Деятельность зрелищно-развлекательная прочая Руководитель и учредитель — Рашкин Илья Вячеславович
4.	ООО «360 СТОЛИЦА» 121357, г. Москва, МО Можайский, ул. Верейская, д. 29, стр. 1, этаж 1, ком. 35 Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие Руководитель — Рашкин Илья Вячеславович
5.	ООО «РОКЕТ СЁРФ» 121357, г. Москва, МО Можайский, ул. Верейская, д. 29, стр. 1, этаж 2, ком. 26 Производство спортивных товаров Руководитель и учредитель — Рашкин Илья Вячеславович

ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» не является управляющей организацией

ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» не является учредителем других организаций

Сообщения на Федресурсе

Нет сообщений о банкротстве

Компания ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» не опубликовала и не является участником ни одного сообщения на Федресурсе

Госзакупки

Сведения об участии ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют

Проверки

ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении компании «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС»

Исполнительные производства

Нет сведений об открытых в отношении ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» исполнительных производствах

Налоги и сборы

Нет сведений об уплаченных за прошлый отчетный период налогах и сборах

Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам

История изменений

Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» — зарегистрирована 10 июня 2021 года по адресу 109316, г. Москва, МО Печатники, проспект Волгоградский, д. 42, к. 5, помещ. I, ком. 643. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 по г. Москве.

Реквизиты юридического лица — ОГРН 1217800091300, ИНН 7802895510, КПП 772301001. Регистрационный номер в ПФР — 087505026775, регистрационный номер в ФСС — 782906866678291. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 10 тыс. руб.

Основным видом деятельности компании ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» является «Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие». Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как «Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями; техническое обслуживание и ремонт мотоциклов», «Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом», «Производство электрических ламп и осветительного оборудования», «Ремонт машин и оборудования», «Производство кузовов для автотранспортных средств; производство прицепов и полуприцепов» и других.

Генеральный директор — Рашкин Илья Вячеславович. Учредители — Гирдин Игорь Сергеевич, Рашкин Илья Вячеславович.

На 23 апреля 2022 года юридическое лицо является действующим.

Конкуренты

Схожие по финансовым показателям компании, занимающиеся тем же бизнесом

ООО «ИННОВАЦИОННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ТЕСЛА» г. Санкт-Петербург	Активы 22,4 млн руб.
ООО «МНПК ЦМДЛ» г. Москва	Выручка 17,5 млн руб.
ООО «НКТ» г. Санкт-Петербург	Активы 19,3 млн руб.
ООО «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» г. Москва	Активы 21,7 млн руб.
ООО «НПО АНАЛИТИК» г. Санкт-Петербург	Выручка 4,1 млн руб.
ООО «ЭЛМЕТЕК» г. Москва	Выручка 9,5 млн руб.
ООО «ИТ»СЕВЕРНАЯ РУСЬ» г. Воркута	Выручка 4,5 млн руб.

Смотрите также

Прочие фирмы и организации

МЕСТНАЯ РЕЛИГИОЗНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПРАВОСЛАВНЫЙ ПРИХОД ТРОИЦКОГО ХРАМА С. ТРОИЦКОЕ ЛЕВ-ТОЛСТОВСКОГО РАЙОНА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ ЕЛЕЦКОЙ ЕПАРХИИ РУССКОЙ ПРАВОСЛАВНОЙ ЦЕРКВИ (МОСКОВСКИЙ ПАТРИАРХАТ) Деятельность религиозных организаций с. Троицкое

ООО «БРЭНД» Аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом г. Луга

ООО «ПК «АГРОВЕЛЕС» Торговля оптовая зерном, необработанным табаком, семенами и кормами для сельскохозяйственных животных г. Москва

ООО «АРМИОР» Торговля оптовая черными металлами в первичных формах г. Санкт-Петербург

ООО «БАПАЛ» Торговля оптовая одеждой и обувью г. Москва

Подключив сервис «Мой бизнес» вы сможете добавить логотип и описание вашей компании, редактировать контактную информацию, отключить рекламу, загрузить фото и многое другое

Краткий отчет по компании в формате PDF успешно подготовлен

Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.